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描述:直埋保溫管具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能,通常情況下可耐高溫120℃通過(guò)改性或與其它隔熱材料組合可耐高溫180℃,適用于各種冷、熱水高低溫管道的保溫工程。東營(yíng)預(yù)制聚氨酯保溫管
東營(yíng)預(yù)制聚氨酯保溫管
一、直埋保溫管組成:
1、工作鋼管:根據(jù)輸送介質(zhì)要求可采用有縫鋼管、無(wú)縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
2、保溫層:采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。
3、保護(hù)殼:采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。
二、直埋保溫管性能:
直埋保溫管具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能,通常情況下可耐高溫120℃通過(guò)改性或與其它隔熱材料組合可耐高溫180℃,適用于各種冷、熱水高低溫管道的保溫工程。東營(yíng)預(yù)制聚氨酯保溫管
1、直埋保溫管道可廣泛用于熱網(wǎng)、地?zé)?、制冷、市政建設(shè)、石油等工業(yè)部門,保護(hù)層加入阻燃劑還可用于架空管道。
2、埋設(shè)深度必須保證載重十噸卡車安全通過(guò),為盡可能減少熱損失,應(yīng)敷設(shè)在冰線以下,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地區(qū)的不同情況具體處理。
3、管溝開(kāi)挖尺寸應(yīng)保證管子之間,管子與溝壁之間留有200-250㎜間隔,以便現(xiàn)場(chǎng)安裝及接頭處理,溝底用磚土夯實(shí),必要時(shí)可用細(xì)沙鋪墊。
4、直埋管在穿過(guò)公路時(shí),其敷設(shè)深度不變,只是不回填復(fù)土作成管溝的形式,在管溝上鋪蓋鋼筋混凝土板或作混凝土套管處理。
5、管子與管子之間,采用焊接(玻璃鋼管連接工藝及試壓標(biāo)準(zhǔn)單獨(dú)設(shè)定)管子安裝后,進(jìn)行水壓試驗(yàn)(9㎏/cm2)10分鐘內(nèi)降壓0.5㎏/cm2為合格,管道焊接與安裝時(shí)應(yīng)保持溝底無(wú)水,作好接頭后充分固化(48小時(shí))才可將管道放入溝底,以免未作好接頭處理放入溝底,水浸泡接頭部分的管道而降低防水、防腐、保溫效果。
蒸汽直埋鋼套鋼保溫管
蒸汽直埋鋼套鋼保溫管道由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細(xì)玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成。鋼套管(鋼套鋼)埋設(shè)技術(shù)是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設(shè)新技術(shù),是直埋敷設(shè)技術(shù)在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。直埋管道的保護(hù)管的首要問(wèn)題是嚴(yán)密防水的可靠性,此外要有良好的機(jī)械強(qiáng)度,鋼套管由于強(qiáng)度高采用焊接連接,防水的密封性能可靠性十分高,另外,其耐高溫性能也是其它外保護(hù)管所不能比擬的。在地下水位高的地區(qū),為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運(yùn)行,外保護(hù)層采用堅(jiān)固、密閉的鋼管外殼。
直埋鋼套鋼保溫管道結(jié)構(gòu)依據(jù)滑動(dòng)方式不同分為:內(nèi)滑動(dòng)式與外滑動(dòng)式兩種。
1、內(nèi)滑動(dòng)式:保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。
2、外滑動(dòng)式:保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動(dòng)導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護(hù)鋼管、外防腐層組成。
直埋鋼套鋼保溫管道結(jié)構(gòu)機(jī)理
1.防腐層:保護(hù)外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管,延長(zhǎng)鋼管使用壽命。
2.外護(hù)鋼管:保護(hù)保溫層免受地下水侵蝕,支撐工作管并能承受一定的外部荷載,保證工作管正常工作。
3.聚氨酯泡沫層:保證介質(zhì)溫度,保證外護(hù)管表面保持常溫。
4.阻隔、反射層:保證有機(jī)泡沫材料不進(jìn)入無(wú)機(jī)硬質(zhì)耐高溫層;反射耐高溫層部分熱量。
5.無(wú)機(jī)硬質(zhì)保溫層:耐高溫,保證與有機(jī)保溫層之間的界面溫度,保證泡沫不被炭化。
6.減阻層:保證工作鋼管熱脹冷縮自由運(yùn)動(dòng)。
7.工作鋼管:保證輸送介質(zhì)正常流動(dòng)。